安全一直是煤矿生产的重中之重，各级管理部门一贯高度重视煤矿安全生产问题，并采取一系列措施不断加强安全生产工作。通过不断的努力，近一时期煤矿安全生产状况总体上趋于稳定好转，但状况仍不容乐观。为做的更完善，煤矿企业纷纷投入大量的人力物力改变煤矿现有设备和管理模式，以期尽早实现设备和管理的现代化、信息化。
近年来,在我国矿井辅助运输中,无轨胶轮车应用越来越多。这种车由于无轨道限制,并具有机动灵活、 适应性强、 安全、 应用范围广等特点, 所以是运送材料、 设备、 人员的一种较先进的辅助运输车辆,在整体运送和安装支架时,其优越性更为突出。有资料统计,采用胶轮车运输, 与传统轨道机车运输相比,辅助运输人员可减少 70 % , 辅助运输效率可提高 5倍以上。矿井井下辅助运输无轨化是井下辅助运输具有革命意义的技术发展方向,未来具有广泛的应用发展前景。
随着生产运输任务的增长, 运输车辆的逐渐增多,在各叉道口或错车场巷口未设信号灯的情况下,特别在巷道存在一定坡度的情况下, 相互行驶的车辆之间往往不能相互看清,因而容易引起车辆在某区域内发生阻塞, 导致车辆频繁倒车,造成了运输油料浪费、 机件损耗、 运输效率低下等负面问题, 更严重的还将导致某些安全事故发生。因此,在矿井胶轮车运输作业中有必要安装使用运输信号装置。
我公司与具有有多年研发生产胶轮车监控系统经验的中国矿业大学、山东科技大学等科研机构合作，已经形成一套完整的井下胶轮车运输管理系统理论，并建设和改造了多家煤矿，是目前同类产品中较早把无线传感技术应用于机车运输管理系统的公司。该技术采用了当今先进的0.18uM的微波芯片技术，解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动标识物的识别和读写器（无线传感器）间的无线干扰以及数据传输难题。不但降低了成本，同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短、防冲突能力差的致命弱点。
